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2018-03-26 卡特彼勒中国第十八届中国国际石油石化技术装备展览会(简称CIPPE)即将于3月27日至3月29日在北京中国国际展览中心隆重开幕，卡特彼勒油气事业部将在展会上发布最新油服和陆地钻机产品——3512E 3000马力发动机和CX48变速箱一体机，以及3512B发电机组。
3512E 3000马力发动机和CX48变速箱一体机
新法规规定，针对道路车辆，所有新的压裂车必须满足“轴荷”限制和最大高度限制。
此次将在展会上亮相的全新3512E 3000马力发动机和CX48变速箱一体机发动机，就是以满足这些法规为目标而生产的轻量紧凑的一体机。该发动机采用单级涡轮增压系统和成熟可靠的MUEI燃油控制系统，可满足中国非道路III的排放要求。CX48变速箱最大程度地发挥了卡特彼勒压裂变速箱产品的优势，继承了成熟的TH55的可靠性，同时降低了重量，易于在车载底盘上进行布置。从性能上讲，它是全球3000马力压裂市场上最高功率密度的发动机变速箱一体机。
3512B发电机组
用于陆地电动钻机的3512B发电机组也将亮相此次展会。该发电机组具有坚固、超大的冷却系统设计，适应高温环境的能力，以及超长的大修周期。
除此之外，所有的陆地电动钻机使用的3512B和3512C机组都可以选择增加最新的卡特彼勒智能发动机管理系统(Cat Smart EMS)。钻井应用市场经理Diana Hopkins说：“该系统通过自动启停发动机来优化发动机负荷，以及有效管理在线所需的发动机数量，有助于减少燃料和日常维护成本。”
3512E和3512B两款机组都是基于卡特彼勒3500发动机平台建造的。卡特彼勒3500产品线的发动机一般还标配有Cat/Connect智迅系统，它是以服务管理为中心的智能设备管理系统，有利于提高生产效能、安全性，帮助可持续发展。
Cat/Connect智迅系统包括Product Link?网页监控和远程高级状态监控。这些服务让客户更容易分析设备的数据，掌握设备的使用情况，最大程度地帮助他们降低拥有和使用成本，提高收益。
35年以来, 卡特彼勒的3500发动机平台已经成为重型柴油机和天然气发动机行业黄金标准。在矿山、铁路、电力发电、石油与天然气和船机等行业应用，现场使用已经超过190,000台，累计作业超过30亿小时。3500发动机用实力证明了卡特彼勒对技术创新和帮助客户成功的承诺!
发电机组判断柴油机故障的主要方法
判断柴油机故障的方法有多种，目前较多采用的是厢断法、仪器仪表检查法。
1.隔断法
隔断法就是在判断故障时，暂时停止柴油机的单个汽缸或几个汽缸的供油（用开口扳手断开高压油泵上部的高压油管或拆下高压油泵检查口的盖板，再用乎口螺丝刀纪起高压油泵分泵的该轮体），以观察该汽缸在喷油泵供油前和停止供油后工作状态的变化。例如，发现柴油机排气管冒黑烟时，如果停止某汽缸供油后故障现象消失，则说明故障在该汽缸，应进一步分析、查找该汽缸产生故障的原因。如果各汽缸分别停止供油后故障现象井末消失，则说明不是个别汽缸故障，应继续查找对各汽缸工作都有影响的故障部位。
2.比较法
比较法在排除柴油机故障时用得较普遍，如对某个零部件有怀疑，可更换质量好的备件或在柴油机上找一个相同的部件与之对换后进行比较，然后根据故障现象的变化判断该部件是否发生故障，或者判明故障发生的部位。
例如，当怀疑第六缸的喷油器发生故障时，可将它与另一汽缸的喷汕器进行对换文装。若对换后故障转移到另一汽缸，则说明原来装在第六缸的喷油器有故障，如果故障现象没有转移到另一汽缸，则说明故障是由于其他原因造成的。
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